我们把剔除金融股的上市公司分为两类，一类是海外营业收入占比大于(含等于)20%的上市公司，一类是海外营业收入占比小于20%的上市公司，通过对这两类公司的财报数据进行比较，可以发现，海外收入占比越高，营业收入、扣非归母净利润增速越高。
易车讯 在今日开幕的成都车展上，蔚来联合创始人、总裁秦力洪正式发布318川藏线换电线路布局规划，计划在沿途已经建成5座换电站的基础上，新建9座换电站，实现成都至西藏的换电路线贯通。
计划在318川藏线新建9座换电站
目前，蔚来已在318川藏线沿途建设36座充换电站，其中成都(起点)、雅安、天全、林芝、拉萨均已建设换电站。在此基础上，蔚来计划在318川藏线沿途的新都桥、理塘、巴塘、左贡、八宿、波密、工布江达、日喀则、定日新建9座换电站，平均站点间距223公里。
2025年6月底前实现四川加电县县通
在车展上蔚来还宣布，计划于2025年6月30日前实现四川加电县县通，加密充/换电网络布局，将加电服务拓展至四川省内183个县。
目前，蔚来已在四川建设953根充电桩、93座换电站，覆盖省内71个县级行政区。在此基础上，蔚来将在四川省内的各县级行政区新增建设充电桩、换电站，计划在2025年6月30日前，实现四川183个县级行政区加电县县通，让每一个县都有蔚来的充电桩、换电站。同时，蔚来将在2025年6月30日前，实现西藏74个县级行政区充电县县通，让西藏的每一个县都有蔚来充电桩，为所有电动汽车用户在西藏地区出行提供加电便利。
截至8月30日，蔚来已经在全国建设23,188根充电桩、2,495座换电站，累计为用户提供超4563万次充电服务、超5100万次换电服务。此外在车展发布会上，秦力洪还宣布6系SUV在全国安付达到30万台，并为第30万台6系SUV用户交付车辆。
