十大炒股杠杆平台 文 | 朱秋雨 编辑 | 何子维 新媒体编辑｜宝珠 视觉 | 顾芗 似乎没有什么能阻止比亚迪出海东南亚的步伐了。 10月23日，越南车展在胡志明市开幕，比亚迪成为一众发布混合电动车的日系车之外少数的中国身影。 2024年10月23日，比亚迪汽车在越南车展亮相/ 图源：B站@小迪快报 这是比亚迪第一次在越南参展，气势如虹地展出了7款纯电车型。在场的日本媒体不忘记录：“比亚迪越南CEO武明力发出了豪言壮语：‘我们要在全球引领新能源汽车市场。’” 中日汽车的竞争已经悄然在亚洲东南隅

日企在中国市场的投资走势，与日系车的兴衰较为一致。 2020年至2021年期间，日系车在华攀上高峰，日企的销售额和投资额也随之水涨船高。然而近两年来，日系车在华市场份额骤降10%，产销大幅下滑，日企的投资也随之降温。 据统计，目前约有8000家日本企业在中国经营。然而今年初的调查显示，接近半数日企计划缩减投资规模或暂缓继续投资。 日本经济产业省9月底发布的2024年第二季度《海外当地法人季度调查》，进一步印证了这一趋势。数据显示，日本企业在中国大陆及香港的设备投资额同比下降16%，已连续7个季

娃哈哈掀起了一场风暴。7月18日，一封落款为宗馥莉的《致娃哈哈集团全体员工的函》迅速在网上传播，内容显示，宗馥莉决定自即日（7月15日）起辞去杭州娃哈哈集团有限公司（下称“娃哈哈集团”）副董事长、总经理职务，不再参与其经营管理。此消息一出，立刻点爆网络，迅速登上各大平台热搜。 韩媒：“没理由购买日系车”，日本汽车制造商正在中国“收拾行李”！ 8月16日，韩国媒体《今日财经》发表文章称，日本汽车制造商正在大规模减少或撤出在中国的本地生产设施。随着全球最大的汽车市场中国以电动汽车为中心进行重组，主

韩媒：“没理由购买日系车”炒股配资线上网址，日本汽车制造商正在中国“收拾行李”！ 8月16日，韩国媒体《今日财经》发表文章称，日本汽车制造商正在大规模减少或撤出在中国的本地生产设施。随着全球最大的汽车市场中国以电动汽车为中心进行重组，主要销售内燃机车的公司似乎正在进行业务重组。 据悉，日本本田汽车计划关闭其在中国运营的7家生产工厂中的3家。广东省广州市工厂和湖北省武汉市工厂已决定分别于10月和11月停产。还在考虑关闭广州市的另一家工厂。 百年的砖石，秦汉的记忆，静静地飘荡在舞阳河里 本田自20

股票小额配资 一款车好坏有千万种评判标准，但是最直接简单的反馈就是市场销量高低。往往，销量表现好的，产品都更好的符合用户需求，反之亦然。 在国内7月销量数据中，我们看到一个很有趣的现象，就是丰田、本田、日产以及马自达等所有日系累计销量，都比不过比亚迪一家，难免让人唏嘘不已。 以上是7月国内销量前15汽车品牌数据，比亚迪以299183辆的成绩一骑绝尘，遥遥领先。这只是比亚迪一个品牌的国内销量，没有包括腾势、方程豹以及仰望还有海外出口的数据。 丰田7月份在国内的销量为125029辆，包含一汽丰田和